Nel 2025 nell’Unione europea sono state immatricolate 1.888.016 auto elettriche a batteria su 10.937.447 auto nuove: il 17,3% del mercato, contro il 13,5% del 2024. In Italia le elettriche sono 94.862 su 1.550.451 immatricolazioni, il 6,1%: il valore più alto di sempre, ma al 22° posto su 27, lontano da Danimarca (67,8%), Paesi Bassi (40,2%) e Svezia (36,4%).
Gli italiani non rifiutano l’elettrificazione, la reinterpretano: le ibride benzina-elettrico non ricaricabili sono il 39% delle immatricolazioni, più delle auto a sola benzina (25%) e del diesel (15%). Pesano il prezzo d’acquisto, una rete di ricarica ancora disomogenea e le molte famiglie senza posto auto privato.
Fonte: Eurostat, road_eqr_carpda. Analisi pubblicata su TroisiInsight, network Troisi Ricerche.
